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国内外有源RFID市场现状与应用前景

2019-05-08 22:57万姓网编辑:橙橙人气:


  有源RFID具备低发射功率、通信距离长、传输数据量大,可靠性高和兼容性好等特点,与无源RFID相比,在技术上具备一定的优势,被广泛地应用到车辆管理、港口货运管理、军用物资追踪、医疗人员设备管理等应用中。结合到近期国内的鹤岗煤矿事故、呼和浩特越狱事件等重大新闻,一些厂商不失时机地加大宣传有源RFID的应用效果。本文就国内外有源RFID市场的基本现状和应用前景给予分析。

  截止2009年10月,全球主动式RFID市场规模达到4亿美元(包含手机RFID模块),占整个RFID市场规模的约10%;预计2019年这一规模将增长到14.4亿美元,占整个RFID市场规模的约24%。在09年销售情况方面,IDTechEx指出,截止到2009年初全球共计销售6.64亿只主动式标签。其中绝大部分用于车辆遥控钥匙(共计6.45亿只)。第二多的应用是军队,截止目前共使用了8百万只主动式标签。上述两类主动式RFID应用销售额总计超过了10亿美元。

  此外,有源RFID的投资也十分强劲。近期一段时间,主动式RFID吸引了更多的投资。从IDTechEx研究的27个新近的RFID厂商投资案例来看,37%的厂商投资被用于主动式RFID;并且其中的22%用于发展RTLS部分。

  ◆车辆自动识别领域:智能停车场管理、公交调度管理、公交智能电子站牌、车辆智能称重、铁路机车自动识别、机动车电子牌照监管、路桥及高速公路不停车收费管理等;

  ◆人员出入管理领域:开放式门禁(无障碍通道)、快速人员考勤、大型会议签到、家校通学生平安短信系统、人员物品实时定位领域、煤矿井下人员定位跟踪等;

  随着指导中国高速公路电子收费应用的国家标准GB/T20851《电子收费 专用短程通信》在2007年3月17日的正式发布。ETC应用于中国高速公路的欧洲标准、日本标准和国标之争及915MHz产品、2.4GHz产品和5.8GHz产品的频率之争终于尘埃落地。中国推出了自己的ETC国标,确定系统工作频率为5.8GHz。

  国内外ETC产业和应用正在蓬勃发展。仅国内ETC产品的生产厂家已经有十多家,其中不乏能提供整体解决方案的厂家。到目前为止,交通部组织开展的京津冀和长三角区域高速公路联网不停车收费示范工程进展顺利,已经在北京、上海、江苏、江西等地开通运营,截止2009年1月,开通ETC车道数在240条左右国外厂家主要有奥地利的Identec Solutions,美国的s a v i 科技、I.D.Systems、AXCESS、MyDealerLot、Zebra(原W h e r e N e t )、加拿大的Adage Solutions、新加坡的Wavex Technologies、巴拿马的TransCore等。国内厂家主要有上海秀派、捷天智能系统(上海)有限公司、北京华荣汇资讯有限公司、上海锐帆、中兴通讯等(如表1所示)。

  从寻找的案例情况来看,车辆方面的应用是当前有源R F I D 应用的主流领域,其频段、标准等情况稍为混乱, 其情形极像五六年前的超高频无源RFID;显著的不同点在于,有源的应用案例数量多,市场需求支撑强。

  由中国人民解放军总装备部主办,国家射频识别产业化(上海)基地协办的《中华人民共和国国家军用RFID标准》审查会议于2009年4月7日至4月11日在上海延安饭店召开。会上对22项RFID技术标准进行了审查。主办方目前暂没有具体公布标准细节。

  由于军用产品的保密性要求较高,可找到的实际案例并不算多, 但作者依然认为军队是有源RFID技术继商用、民用车辆方面之后的第二大应用领域。频段上以433M和2.4G为主。

(来源:未知)

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